国四柴油价格 柴油价格-盛通泰油品

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截至2月17日原油综合变化率-0.61%，预计对应下调幅度10元/吨，新一轮成品油调价窗口将于2017年2月28日24时开启。我国成品油价格又将如何调整呢?

由于近期国际油价整体波动较小，此前，市场研究机构普遍认为本轮成品油调价或因难以满足调价门槛而搁浅。如今成品油调价兑现，市场略感意外。但本轮成品油价格每吨仅上调50元，折合升价上调不足5分钱，对成品油市场实际影响较小。

市场普遍乐观的基础是冻产协议将持续削减原油产量，而原油的需求则在不断增加，根据IEA的数据显示，这种供应小于需求的情况至少要在二季度才能得到缓解。根据经济学的基本定律，当需求大于供应时，价格将会上涨，这意味着至少在2017年上半年原油的价格应该继续上涨。

本轮成品油调价折合升价仅上调0.04元，幅度较小。目前国内成品油市场批零价差较大，民营加油站的汽油较 高理论零售利润在每升2元左右。近期无论主营还是民营加油站都在通过促销方式吸引客源，汽油优惠幅度普遍在每升0.2-0.6元之间，个别加油站优惠幅度甚至**过每升1元。

本次调价过后，2017年我国成品油调价实现“两涨一跌”。下一次调价窗口将在2017年2月28日24时开启。按照当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价周期开局将呈现微幅上涨局面。

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继上轮调价周期出现年内较 大幅上调后，国内汽油、柴油批发价格或将停住继续上涨的步伐。11月2日是成品油调价“窗口”。市场预测，由于本轮调价周期国际市场原油价格小幅震荡下跌，汽油、柴油价格调整将迎来搁浅或小幅下降。

新华社石油价格系统11月1日发布的数据显示，10月31日一揽子原油平均价格变化率为-1.33%。据此测算，汽油、柴油调价幅度接近每吨50元，存在搁浅可能；但如果最后一个工作日国际油价跌幅较大，国内汽油、柴油批发价格也可能迎来每吨50至70元小幅下调。11月1日是本计价周期的*九个工作日。

地区发展改革委价格监测中心的报告称，本轮调价周期，国际原油价格走势主要受石油输出国组织（欧佩克）落实限产计划不确定性加大和美元升值影响。

10月24日，欧佩克*二大产油国伊拉克称不愿加入限产计划，随后多个成员国陆续表示希望获得限产协议的豁免，成员国内部也对各国份额分配等问题出现分歧，市场对11月末不能有效落实限产计划的担忧下，国际油价出现下降。此外，受美国升息预期影响，美元指数升至十个月以来的高位，也对油价构成压力。

原油产量增加加剧了供应过剩情况。美国石油协会公布的数据显示，美国原油周库存数据增加480万桶，远**市场预期；美国能源信息署随后发布数据显示，8月美国原油产量达874.4万桶／日，较7月日产量增长5.1万桶。另一方面，欧佩克成员国和俄罗斯产量不断攀升，9月，欧佩克、俄罗斯原油产量分别达3364万桶／日和1110万桶／日，均创历史新高。

发展改革委价格监测中心认为，当前国际原油市场仍维持供应过剩状态。随着冬季取暖用油消费高峰季的到来，国际油价将获得支撑，预计今年后两个月价格**将维持在每桶50美元附近。此外，考虑到临近11月末，投机者可能再次炒作欧佩克限产计划，预计国际油价波动区间将扩大至每桶45至55美元。

我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

市场机构中宇资讯认为，近期国际原油价格的回落令下一轮调价的下跌预期有所上升。当前市场从业者多持观望态度，市场交易转冷。

截至目前，今年汽油、柴油价格已经历20轮调价周期，其中4次下调，7次上调，3次因调价金额每吨不足50元“搁浅”，6次因国际油价低于每桶40美元的“地板价”不调整。今年以来汽油价格每吨累计上调670元，柴油价格每吨累计上调645元。