国五柴油价格|国四柴油-盛通泰油品

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受主要产油国达成石油减产协议等因素影响，近期国际市场油价出现较大幅度上涨。按照现行成品油价格形成机制，自12月14日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高435元和420元。

地区**有关负责人表示，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行地区价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行地区价格政策的行为。

据了解，此次汽、柴油价格上涨为年内较 大一次涨幅。今年以来汽、柴油价格经历的24次调价中，有9次上涨、5次下调。

转眼进入2017年一季度，那么，中国成品油出口配额是怎么样进行分配的呢？中石化、中石油、中海油、中化泉州这四大石油公司每个公司又能分配到多少成品油呢？中国成品油出口配额总额度达1240万吨，并且取得配额的只有中石化、中石油、中海油、中化泉州这四大石油公司。其中中石化605万吨、中石油400万吨、中海油80万吨及中化155万吨。在本次下发的通知中，无地方炼油厂配额，与此前“地方炼厂2017年无来料加工贸易进口配额”的市场消息相一致。

而作为中国炼油行业新锐的民营炼厂并不在列，民营炼厂开拓成品油出口领域的机会或将戛然而止。2017年一季度中国成品油出口配额的下发后，民营炼厂成品油出口之路已被封堵。同时，尽管民营炼厂在成品油出口方面，面临着**人才匮乏，经验不足等诸多问题，但随着四大石油公司重新垄断中国成品油出口市场，这对于正处定价机制深化改革，市场份额再分配的中国的成品油市场，无异于市场化发展的严重退步。

实际上，2016年民营炼厂的实际出口数量有限，以山东地炼来看，2016年共10家炼厂获得141.5万吨出口配额，实际完成率50.76%。

虽然民营炼厂出口规模不大，但对其开拓国际市场有很大的促进作用。而随着民营炼厂加工进口原油的数量增加，其汽柴油产出率也相应提升，随着成品油出口配额的取消，今年民营炼厂更多的资源只能在国内进行消化，届时国内竞争将更加激烈。而中国成品油出口配额压在四大石油公司后，预计今年主营或加大对民营炼厂的外采力度，以平衡主营方面更多的资源进行出口操作。